Маршруты

Основные маршруты

Протяженность: 18 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Виа ферраты

  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

Протяженность: 11 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Виа ферраты

  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Скалолазание

Протяженность: 23 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Скалолазание

  • Скайраннинг

Протяженность: 13 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 13 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 14 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги, внутрипоселковые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 11 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 15 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги, внутрипоселковые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Дополнительные маршруты

Протяженность: 6 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 20 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 18 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 10 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 12 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 3 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Карта

Карта
Основные маршруты
Дополнительные маршруты

Новости

ВНИМАНИЕ! Несколько дней назад произошел камнепад в районе участка виа ферраты З-Е на горе Ильяс-Кая.  В результате камнепада в нескольких местах были значительно повреждены тросы, анкеры и ступени виа ферраты. В настоящий момент прохождение этого участка невозможно.  Кроме...
16 февраля 2026.
Уважаемые туристы! В связи с регламентными работами, просим не планировать посещение участок "Д-Ж" маршрута виа-феррата 9 марта 2024 года.  
01 марта 2024.
Дорогие друзья! Восстановительные работы на виа феррате на горе Орта-Кая завершены! Виа феррата открыта для посещения.
01 декабря 2023.

Достопримечательности

Береговая батарея № 30  —  самое крупное фортификационное сооружение, сыгравшее важную роль в Обороне Севастополя 1941–1942 годов. Проект разработан военным инженером генералом Н. А. Буйницким с учётом рекомендаций известного русского фортификатора генерала Ц. А. Кюи. На батарее были установлены две двухорудийные 305-миллиметровые установки. Они проворачивались на 360 градусов, обеспечивали круговой обстрел и делали батарею практически неприступной. Дальность стрельбы орудий — 42 км, вес снарядов — 471 кг, подконтрольная площадь — свыше 5 тысяч кв. километров. Каждая из двух башен весила 1360 тонн и способна была выдержать прямое попадание средней авиабомбы. В состав батареи также входили командный пункт с боевой рубкой, центральный пост, блок электрической трансформаторной подстанции, котельная с запасами топлива, помещения для личного состава. В ноябре...
Средневековое укрепление Исар-Кая расположено у извилистого горного прохода Шайтан-Мердвен, или Чёртова Лестница, — самого короткого пути с Южного берега Крыма на плато яйлы. С востока участок прикрыт Лименским хребтом, который у моря заканчивается горой Кошка; с запада его защищают скалы Ильяс-Кая и Чобан-Таш, отделяющие район Фороса от Ласпинской котловины. Укрепление было обнаружено в 1966 году, раскопки велись в 1967 году крымской экспедицией Института археологии АН УССР (руководитель — О. И. Домбровский). Площадь укрепления 0,25 га. С северо-запада и юга ограничено скальными обрывами. Оборонительная стена замыкала территорию крепости с севера и востока. Стена была сложена из бутового камня в два панциря с заполнением мелким бутом и щебнем. Связующий раствор — известь с галькой и гравием. Толщина стен 2,5–2,7 метров. По подсчётам археологов, её высота могла достигать...
Мыс Айя – это отвесный выступ главной гряды Крымских гор. Гора Кокия-Кия (высота 558 м) считается наивысшей точкой мыса. С этой горы открывается прекрасный вид на бухту Ласпи и Батилиман. Свое название мыс получил от греческого слова «агиос», что в переводе означает – «святой». Мыс сложен из известняковых пород. Рядом с ним расположены несколько гротов от куда выходят подземные реки, об этом свидетельствует низкий уровень солености воды у входа в грот. Заплывать в грот без гидрокостюма опасно температура воды в гроте значительно ниже. Рядом с мысом находится так называемая "прибойная стенка". Ранее корабли пристреливали здесь свое оружие. По чему именно тут? кала абсолютно отвесная, а глубина у подножья более 20 метров, что позволяло сюда подходить кораблям без опасения сесть на мель или зацепится об камень. На горных склонах мыса Айя произрастают...

О проекте

Природа щедро позаботилась о туристской привлекательности Севастополя. На его территории представлены три горные гряды Крыма: Внешняя гряда, Внутренняя гряда и Главная гряда. Холмы и горы с живописными скалами и балками, глубокими долинами и каньонами – идеально подходят для организации походов и экскурсий. Поэтому здесь не случайно возник столь грандиозный и масштабный проект, как «Большая Севастопольская Тропа» - маршрут активного туризма.

Большая Севастопольская Тропа несомненно может войти в список лучших туристский маршрутов мира.

В целом маршрут длиною около 117 км имеет почти радиальный характер - делает огромный полукруг по полуострову от Балаклавы до Любимовки - от берегов Черного моря через главную гряду Крымских гор. Основной маршрут состоит из восьми участков, линейно расположенных один за другим. Однако каждый из этих участков является прекрасным самостоятельным прогулочным маршрутом продолжительностью от четырех до десяти часов разной сложности.

Тропа не является каким-то древним путем, а проложена по одним из самых красивых мест Севастопольского региона: вдоль живописнейших скал, лазурных пляжей, древнегреческих руин, охватывает наиболее значимые достопримечательности, расположенные в этой местности. Маршрут официально утвержден правительством Севастополя в 2015 году.

Главной особенностью маршрута Большой Севастопольской Тропы является его доступность и безопасность. Тропа оборудована навигационными столбами с информационными табличками, имеющими сквозную нумерацию, информационными стендами и 6-ю входными группами. Сложные скальные участки тропы оборудуются по принципу виа-ферраты. Переходы через речки планируется оборудовать подвесными мостиками...

Участок виа-ферраты З-Е на Ильяс-Кая закрыт для прохождения

© Государственное автономное учреждение города Севастополя «Центр развития туризма», 2026

Данная публикация является объектом авторского права. Запрещается копирование текста и изображений на другие сайты и ресурсы в Интернете без предварительного согласия правообладателя — crt@sev.gov.ru

Сделано в ООО «Морчека-Технолоджи»