Устройство альпинистского маршрута – виа-ферраты по нижнему поясу Южной стены горы Деликли-Бурун

Установка виа-феррат открывает вертикальный мир для очень большого числа людей, которым не хватает значительной подготовки или опыта. Таким образом, спорт виа-ферратизма ближе к удовольствию или аттракциону, чем к альпинизму или скалолазанию.

После обрудования в октябре 2018 года маршрута «виа феррата Деликли-Бурун – Ильяс-Кая» длиной 800 метров стало понятно, что существует огромная заинтересованность в существовании подобных маршрутов. За неполных два месяца существования маршрута его посетило несколько тысяч человек. Поток туристов не иссякает, несмотря на традиционно низкий сезон второй половины осени и зимы. Количество желающих будет постоянно увеличиваться. Существует необходимость добавления новых маршрутов, составляющих друг с другом единую сеть. В сеть будет включены новые участки, комбинируя которые, туристы смогут выбирать маршруты требуемой сложности и продолжительности.

Для достижения вышеуказанной цели  запланировано обустроить два новых маршрута по Южной стене Деликли-Бурун с выходом на уже существующую виа феррату по горизонтальному гребню Деликли-Бурун – Ильяс-Кая, таким образом увеличив протяжённость существующей виа ферраты до 1500 метров.

Новая виа феррата будет состоять из двух маршрутов, каждый из которых представляет собой самостоятельный маршрут.

Первый маршрут, начинаясь от автодороги Севастополь – Ялта в районе пансионата «Изумруд», идёт вверх по нижнему скальному поясу Южной стены Деликли-Бурун до лесистой полки, разделяющей её на нижнюю и верхнюю части. Далее по лесистой полке маршрут уходит на запад к месту начала существующей виа ферраты «Деликли-Бурун – Ильяс-Кая», а также к основной ветке БСТ на участке «Остановка «Ласпи – скалы «Тышлар».

Второй маршрут будет начинаться на лесистой полке под верхним ярусом Южной стены Деликли-Бурун и проходить через вертикальный верний ярус Южной стены. Второй маршрут также будет выходить на существующую виа феррату «Деликли-Бурун – Ильяс-Кая», но не к её началу, а на самую высокую точку её горизонтального гребня. Техническое задание на оборудование второго марщрута не входит в содержимое данного документа.

Устройство данных маршрутов по типу виа-ферраты обеспечит безопасность прохождения, создаст возможности для его массового посещения менее подготовленными людьми, включая детей, при соблюдении мер безопасности и использовании индивидуальной самостраховочной системы с функцией поглощения энергии при падении (EAS).

Проект реализует ГАУ С "Центр развития туризма".